Z1000 (水冷) – Webike+二輪騎仕 https://plus.webike.hk 華語專業摩托新聞、雜誌，每天更新！ Mon, 04 Nov 2024 08:41:45 +0000 zh-TW hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.2 https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2023/05/cropped-W_plus_logo-32x32.png Z1000 (水冷) – Webike+二輪騎仕 https://plus.webike.hk 32 32 Street Fighter戰火來襲，2025年BMW新款式S1000R將以Sugomi風格登場！ https://plus.webike.hk/2024/10/24/street-fighter%e6%88%b0%e7%81%ab%e4%be%86%e8%a5%b2%ef%bc%8c2025%e5%b9%b4bmw%e6%96%b0%e6%ac%be%e5%bc%8fs1000r%e5%b0%87%e4%bb%a5sugomi%e9%a2%a8%e6%a0%bc%e7%99%bb%e5%a0%b4%ef%bc%81/ https://plus.webike.hk/2024/10/24/street-fighter%e6%88%b0%e7%81%ab%e4%be%86%e8%a5%b2%ef%bc%8c2025%e5%b9%b4bmw%e6%96%b0%e6%ac%be%e5%bc%8fs1000r%e5%b0%87%e4%bb%a5sugomi%e9%a2%a8%e6%a0%bc%e7%99%bb%e5%a0%b4%ef%bc%81/#respond Thu, 24 Oct 2024 12:00:13 +0000 https://plus.webike.hk/?p=52512 隨著Honda全新CB1000 Hornet強勢回歸，似乎點燃了Street Fighter公升級街車市場的戰火，BMW似乎也按捺不住，計劃推出全新一代S1000R。間諜照顯示，新車將迎來重大風格轉變。 Kawasaki Z1000的「Su…]]>

隨著Honda全新CB1000 Hornet強勢回歸，似乎點燃了Street Fighter公升級街車市場的戰火，BMW似乎也按捺不住，計劃推出全新一代S1000R。間諜照顯示，新車將迎來重大風格轉變。

Kawasaki Z1000的「Sugomi」設計成為Street Fighter潮流的里程碑

街車中，借鑒跑車車款引擎和底盤的車型被稱為「Street Fighter」，在歐洲特別受到歡迎。最近HONDA CB1000 Hornet發表，便是CB1000R回歸街車市場復甦的證明，成為了引發熱議的話題。最近，HONDA CB1000 Hornet發表，

1993年Ducati Monster 900以其鋼管車架和源自SS900的904cc引擎，奠定了「Street Fighter」街車的基調，這種融合跑車引擎和底盤的風格在歐洲尤其盛行。 近期Honda CB1000 Hornet的發布，便是CB1000R回歸街車市場復甦的證明，並迅速成為熱門話題。

Monster 900最初採用圓形頭燈，但2014年Kawasaki Z1000憑借前衛犀利的LED頭燈設計，以及極具侵略性的「Sugomi」設計語言，引領了街車設計的新潮流。這一設計極具辨識度，成為重要的里程碑。

 

隨後2017年YAMAHA MT-09改款也緊隨這股潮流；甚至連鼻祖Ducati也於2020年推出了Streetfighter V4/S，採用類似設計。如今Honda2024款CB1000 Hornet和即將推出的BMW全新S1000R，都將延續Kawasaki這一設計風格。

雖然BMW新S1000R的具體細節尚未公布，但預計將於11月的米蘭車展上正式亮相。

 

流出的圖片顯示新型S1000R的外觀，現行款採用上下分隔的頭燈，而新款則改為橫向並排的Sugomi風格。

 

Z1000 Sugomi Edition [KAWASAKI] 於2016年在歐洲發售，標配Akrapovič的排氣管。

CB1000 HORNET 2023年在米蘭車展上發布，已在歐洲上市，預計很快地會在日本上市，也同樣採用Sugomi風格。

STREET FIGHTER V4S [DUCATI] 2020年首次亮相搭載V4引擎的Streetfighter V4/S也將採用了Sugomi風格。

YAMAHA追求獨特風格，而Z1000將何去何從？

Yamaha MT-09 和 Kawasaki Z1000 都在 2014 年推出，當時 Z1000 憑藉其 Sugomi 設計語彙令人印象深刻。MT-09 最初採用大單燈，但在 2017 年改為橫向雙 LED 頭燈，似乎與 Sugomi 風格有所呼應。然而Yamaha 從 2021 年式開始轉向追求獨特的設計方向，並在 2024 年式再次改版頭燈。

Yamaha 以極簡的頭燈設計，創造出彷彿生物面孔的獨特視覺效果。2021 年式和 2024 年式皆採用內透鏡直射式設計，明顯區別於 Kawasaki 的 Sugomi 風格，展現 Yamaha 的原創性。

開創Street Fighter風格的 Kawasaki Z1000 雖然已停產，但據傳其兄弟車款 Ninja 1000SX (或稱 Z1000SX) 可能在 2025 年式升級排氣量，後續發展值得關注。

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新型MT-09的頭燈明顯縮小較為緊湊，與使用燈泡時代相比，XSR900GP也採用了這種設計。

新型MT-09頭燈的斷面圖，內透鏡直射式設計，右側為近光燈，左側為遠光燈。

2021年式MT-09的頭燈，遠光燈採用反射式設計，前後長度有所增加。

 

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