Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「ninnin」分享他與XT600Z Tenere的騎乘故事！

透過車主對愛車-XT600Z Tenere的分析與評價，多角度地讓車友了解XT600Z Tenere的優點或不足。

1.[簡單的自我介紹]

騎乘經驗

我在大學一年級就拿到摩托車駕照，已經有30年左右的騎車經驗。

如何享受摩托車生活

主要用於旅遊和露營，跑山和泡溫泉，我也常準備充足的進行長途旅行。（我也想去北海道，九州和四國！）

一年的行駛距離2000 ~ 3000公里左右，因為孩子還小所以不能進行太遠的旅行。

入手時間

這是我在2003年買的二手車，共擁有約四年左右，曾騎著它環繞東北一周的旅行了兩次，是一輛能載著帳篷並且陪我長途跋涉的摩托車。

但是，因為我無論如何都想要購入我的夢想車款Ninja，在猶豫了半天後，我決定把它賣掉換了別台車。

入手動機

我原本騎的是SUZUKI DJebel 250XC，但坐久了屁股會痛，很難長途跋涉到林道，因此我決定購買排氣量更大的車款，以便可以輕鬆騎乘在泥濘地中。

由於Africa Twin和BMW的GS都太大了，我怕無法駕馭，所以選擇了這款XTZ660 Tenere，因為它具有一定的排氣量且重量相對較輕，加上車身是英國綠+金色的線條很漂亮，且兩顆圓形頭燈等，很有拉力賽的氛圍。

2. [滿意度/優勢]

優勢之處

・兩顆圓形頭燈及握把等，很有拉力賽的氛圍。
・ 20L大油箱搭配油耗優異的單缸引擎，加滿一桶油的續航里程可達500公里以上。
・加裝GIVI風鏡後，即使是高速行駛也不必擔心狂風。
・良好的可裝載性（易於裝載的後座和後貨架是標準裝備，也可以進行包括森林道路遊樂的露營旅行）
・英國綠與金色的線條是一種時尚的色彩和風格，是讓人能神魂顛倒的顏色和風格。
・48ps的適中動力讓高速騎乘變得相當輕鬆。

3. [不足之處]

・坐墊高度很高 (即使這樣，也還是比GS1200 ADV和Africa Twin等要好)，加上我的腳不夠長，雙腳著地性會讓我有時候會怕怕的。
・與有著帥氣拉力賽氛圍的車頭相比, 車尾周圍（例如排氣管）是相當老氣的。

4.[總評（推薦給這些騎士）]

・如果喜歡拉力賽風格的人可以考慮，至於顏色，我覺得英國綠真的是又時髦又大方的顏色。
・大容量油桶及後貨架等是標準裝備，推薦給喜歡露營旅行和長途旅行的人。
・如果喜歡的話，總之是稀有車（或者說是不受歡迎的車），一旦找到了就必須要馬上買。
・比目前流行的冒險車款還要能越野，因此更適合想去林道的人。

資料來源 「Webike magazine」

「Webike 台灣」編輯部編譯