V4 SR-RR – Webike+二輪騎仕 https://plus.webike.my 華語專業摩托新聞、雜誌，每天更新！ Wed, 15 Jul 2026 03:57:54 +0000 zh-TW hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.2 https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2023/05/cropped-W_plus_logo-32x32.png V4 SR-RR – Webike+二輪騎仕 https://plus.webike.my 32 32 【中國機車首破300km/h】CFMOTO「V4 SR-RR」時速315.82km/h創紀錄！997cc V4逆向曲軸×超過210PS×主動式空力套件 https://plus.webike.my/2026/07/15/%e3%80%90%e4%b8%ad%e5%9c%8b%e6%a9%9f%e8%bb%8a%e9%a6%96%e7%a0%b4300km-h%e3%80%91cfmoto%e3%80%8cv4-sr-rr%e3%80%8d%e6%99%82%e9%80%9f315-82km-h%e5%89%b5%e7%b4%80%e9%8c%84%ef%bc%81997cc-v4%e9%80%86/ https://plus.webike.my/2026/07/15/%e3%80%90%e4%b8%ad%e5%9c%8b%e6%a9%9f%e8%bb%8a%e9%a6%96%e7%a0%b4300km-h%e3%80%91cfmoto%e3%80%8cv4-sr-rr%e3%80%8d%e6%99%82%e9%80%9f315-82km-h%e5%89%b5%e7%b4%80%e9%8c%84%ef%bc%81997cc-v4%e9%80%86/#respond Wed, 15 Jul 2026 03:57:54 +0000 https://plus.webike.hk/?p=96174 中國CFMOTO以其新款1000cc級距運動車款『V4 SR-RR』的原型車，創下了該公司最高時速315.82km/h的紀錄。儘管這家中國廠牌發展迅速，但這是其首次突破時速300公里大關。 搭載源自MotoGP技術的超過210匹馬力997c…]]>

    中國CFMOTO以其新款1000cc級距運動車款『V4 SR-RR』的原型車，創下了該公司最高時速315.82km/h的紀錄。儘管這家中國廠牌發展迅速，但這是其首次突破時速300公里大關。

    搭載源自MotoGP技術的超過210匹馬力997cc V4引擎

    此次速度紀錄挑戰在江西省上饒汽車試驗場舉行。儘管是原型車，但其狀態已接近未經賽車專用特殊改裝的市售預定車款，在職業車手杜邦和黃世釗的駕駛下，達到了時速315.82公里。

    動力核心搭載了CFMOTO完全自主研發的997cc 90度V型四缸水冷引擎。這具引擎採用源自世界摩托車錦標賽（MotoGP）的逆向曲軸，並融入40多項專利技術，在最高轉速15,000rpm時，可爆發出157kW（超過210匹馬力）的最大輸出。這具引擎於2024年首次向全球公開，隔年便以市售預定車款之姿亮相米蘭車展。經過三年的反覆精進與改良，成功進軍包括日本在內的頂級超級運動車款市場。

    「V4 SR-RR」的乾燥重量控制在180公斤，其功率重量比（馬力重量比）高達0.86kg/hp。此外，它還配備了電子控制主動式空力套件，能在加速時減少12%的空氣阻力，並在高速行駛時將前輪下壓力（downforce）提升45%。

    CFMOTO於2024年發表的997cc V4引擎。這是該公司首款原創設計的公升級引擎。

    隨後在2025年，CFMOTO發表了預計市售的「V4 SR-RR」。這是一款配備大型可變式空力套件和尖端電子控制系統的世界級超級運動車款。

    先進電子控制系統與世界錦標賽累積技術的應用與回饋

    為確保更安全、更靈敏的操控，還搭載了以六軸慣性測量單元（IMU）為核心的先進電子控制系統套件。該套件整合了前後連動煞車系統（e-CBS）、彎道ABS、雙向快速換檔系統、車輛坡道起步輔助系統（VHC）、循跡控制系統（TCS）以及定速巡航等功能。

    CFMOTO投入大量資源於原創車款與引擎的研發，僅2025年，就投入了相當於銷售額6.18%的12.2億人民幣。此外，CFMOTO也將在世界摩托車錦標賽Moto3及Moto2級別中獲勝，以及對車架製造商Kalex Engineering的投資所累積的經驗與技術，以極快的速度回饋至市售車款的開發。為了打造世界級的車款，CFMOTO正以日新月異的速度持續精進。

    然而，CFMOTO目前在日本市場主要透過正規代理商，引進以小排氣量至中排氣量為主的街車與越野車款。當這款車正式市售時，是否有可能以國內運動車款的競爭對手之姿登陸日本市場呢？這將是值得期待後續報導的焦點新聞。

     

    【EICMA 2025 速報】CFMOTO 公升級超跑 V4 SR-RR 震撼登場！搭載「自動可變定風翼」！新車．絕版車
    【EICMA 2025 速報】CFMOTO 公升級超跑 V4 SR-RR 震撼登場！搭載「自動可變定風翼」！
    透過贊助 MotoGP 賽事而全球知名的 CFMOTO (春風)，近年來陸續發表多缸超級跑車 (Supersport) 而備受矚目。在 EICMA 2025 (2025年米蘭車展) 上，CFMOTO 正式展出了搭載 997cc V4 引擎的「V4 SR-RR 原型車」。...
    CFMoto推出675NK GP概念車展示未來街車發展野心新車．絕版車
    CFMoto推出675NK GP概念車展示未來街車發展野心
    CFMoto憑藉其在Moto2及Moto3等世界級賽事的持續佳績，推出了一款全新的675NK GP街車概念車。這款新車以標準版公路電單車為藍本，並換上了一系列精密的改裝部件。...
    CFMOTO 1000MT-X日本登場｜946cc並列雙缸公升級冒險車款181萬5000日圓配備齊全新車．絕版車
    CFMOTO 1000MT-X日本登場｜946cc並列雙缸公升級冒險車款181萬5000日圓配備齊全
    同級距最具性價比！CFMOTO 1000MT-X以181萬5000日圓挑戰公升級冒險車市場，946cc雙缸112PS、KYB懸吊、Brembo煞車、定速巡航一次到位，中國新銳品牌正式宣戰。...
    首次！CHOHO&CFMOTO勇闖世界最危險賽事－曼島TT摩托新聞
    首次！CHOHO&CFMOTO勇闖世界最危險賽事－曼島TT
    從MXGP到WSBK，再到曼島TT，CHOHO連續登陸全球三大頂級摩托車賽事，成為本田HRC、張雪機車、CFMOTO等頂級車隊的官方技術合作夥伴。 此次CFMOTO 675SR-R賽車首度搭載CHOHO 520X3鏈系統，出征世界最險摩托賽事－曼島TT。 曼島TT：極限煉獄，鏈系統的「終極試煉場」 ...
    ]]>     https://plus.webike.my/2026/07/15/%e3%80%90%e4%b8%ad%e5%9c%8b%e6%a9%9f%e8%bb%8a%e9%a6%96%e7%a0%b4300km-h%e3%80%91cfmoto%e3%80%8cv4-sr-rr%e3%80%8d%e6%99%82%e9%80%9f315-82km-h%e5%89%b5%e7%b4%80%e9%8c%84%ef%bc%81997cc-v4%e9%80%86/feed/ 0     【EICMA 2025 速報】CFMOTO 公升級超跑 V4 SR-RR 震撼登場！搭載「自動可變定風翼」！ https://plus.webike.my/2025/11/10/%e3%80%90eicma-2025-%e9%80%9f%e5%a0%b1%e3%80%91cfmoto-%e5%85%ac%e5%8d%87%e7%b4%9a%e8%b6%85%e8%b7%91-v4-sr-rr-%e9%9c%87%e6%92%bc%e7%99%bb%e5%a0%b4%ef%bc%81%e6%90%ad%e8%bc%89%e3%80%8c%e8%87%aa%e5%8b%95/ https://plus.webike.my/2025/11/10/%e3%80%90eicma-2025-%e9%80%9f%e5%a0%b1%e3%80%91cfmoto-%e5%85%ac%e5%8d%87%e7%b4%9a%e8%b6%85%e8%b7%91-v4-sr-rr-%e9%9c%87%e6%92%bc%e7%99%bb%e5%a0%b4%ef%bc%81%e6%90%ad%e8%bc%89%e3%80%8c%e8%87%aa%e5%8b%95/#respond Mon, 10 Nov 2025 02:00:17 +0000 https://plus.webike.hk/?p=81080 透過贊助 MotoGP 賽事而全球知名的 CFMOTO (春風)，近年來陸續發表多缸超級跑車 (Supersport) 而備受矚目。在 EICMA 2025 (2025年米蘭車展) 上，CFMOTO 正式展出了搭載 997cc V4 引擎的…]]>

    透過贊助 MotoGP 賽事而全球知名的 CFMOTO (春風)，近年來陸續發表多缸超級跑車 (Supersport) 而備受矚目。在 EICMA 2025 (2025年米蘭車展) 上，CFMOTO 正式展出了搭載 997cc V4 引擎的「V4 SR-RR 原型車」。

    V4 SR-RR搭載 210ps V4 引擎與可變式定風翼

    以「Speed Master (速度大師)」為概念所開發的「V4 SR-RR 原型車」，是 CFMOTO 為品牌未來所設定的全新標竿車款。安裝在車頭整流罩上的「主動式空氣動力定風翼 (Active Aerodynamic Wing)」，這套系統已非目前市售車款上常見的「固定式」定風翼，而是能根據車速、加速、煞車等騎乘條件「自動調整角度」的智能空力套件。

    這項技術以往僅見於 MotoGP 賽車或頂級 Hypercar。據推測，這套系統能在高速直線行駛時提供最大的下壓力，以抑制前輪浮舉、增加穩定性；在重煞入彎時，定風翼也可能改變角度，扮演「空氣煞車」的角色，輔助車輛減速並維持車身動態。

    CFMOTO 宣稱，在這套系統的輔助下，V4 SR-RR 的最高時速可達 300km/h，其目標顯然是打造一台能精準掌控強大馬力的終極賽道機器。

     

    V4 SR-RR 原型車的設計似乎融合了超級跑車的所有最新潮流，充滿了功能美感

    V4 SR-RR 原型車的設計似乎融合了超級跑車的所有最新潮流，充滿了功能美感

    它將配備光頭胎，雖然目前還無法確認其安全性能，但已宣布其符合歐盟5+排放標準，因此將作為街車車型首次亮相

    新車宣布其符合歐盟5+排放標準，意味很大機會投產

    安裝在前整流罩上的大型機翼被稱為“主動式空氣動力學機翼”，它可以根據速度和駕駛條件自動調整角度

    安裝在前整流罩上的主動式定風翼，可以根據速度和駕駛條件自動調整角度

    雖然目前只是原型車，但配備主動性定風翼實屬罕見

    雖然目前只是原型車，但配備主動性定風翼實屬罕見

     

    全新開發的 997cc V型4缸引擎可爆發超過 210ps 的馬力，使其達成了低於 1kg/1ps 的馬力重量比，排氣系統採用了全鈦合金的 Akrapovič (蠍子管)，在符合 Euro 5+ 排放法規的同時，兼顧了強悍的性能與聲浪。

    為了駕馭這台超過 210 匹馬力的猛獸，CFMOTO 為其配備了最頂尖的電子控制系統。除了可預期的多軸 IMU、彎道 ABS、循跡防滑等功能外，V4 SR-RR 更搭載了「電子控制的主動式懸吊系統 (Electronic Active Suspension)」。

    這套主動式懸吊能即時偵測路面狀況與車身動態（加速、煞車、傾角），自動調整懸吊的阻尼，確保輪胎隨時緊貼地面，將每一匹馬力都毫無保留地傳遞至路面，同時兼顧了極端的賽道支撐性與一般道路的騎乘舒適性。

     

    動力單元是全新的V4發動機，可輸出超過210馬力。鋁製樞軸板似乎直接連接到曲軸箱

    動力使用全新的V4引擎，可輸出超過210馬力

    據說該懸吊為電子控制主動懸吊，在上軸前方可以看到轉向阻尼器

    據說使用電子控制主動懸吊，前方可以看到轉向阻尼器

    油箱的設計也採用了最新的潮流元素

    油箱使用鋁合金設計

    它將配備 Akrapovic 鈦合金排氣系統，從隔熱罩的形狀來看，它似乎是街道版的

    配備 Akrapovic 鈦合金排氣系統，從隔熱罩的形狀來看，它似乎是街道版

     

    QJMotor將在英國出售120ps馬力的SRK 800RR跑車新車．絕版車
    QJMotor將在英國出售120ps馬力的SRK 800RR跑車
    QJMotor的四汽缸SRK 800RR跑車曾參加過World Super Sport賽事，目前在英國上市，售價為6,999英鎊起(約港幣$73,700)，另加OTR費用。...
    具有80年代風格的CFMoto XO Papio Racer帶來了時光倒流的城市氛圍新車．絕版車
    具有80年代風格的CFMoto XO Papio Racer帶來了時光倒流的城市氛圍
    CFMoto在英國產生了巨大的影響，為中量級跑車、街車、低底盤巡航車和歷奇車款等細分市場，推出了一系列價格實惠的替代品。而當中這款XO Papio Racer，將小巧的比例與80年代風格的車身融為一體，甚至將排氣管設置在座椅之下。...
    CFMoto將透過其新的T-Box系統徹底改變電單車連接技術新車．絕版車
    CFMoto將透過其新的T-Box系統徹底改變電單車連接技術
    CFMoto(春風電單車)最近推出了T-Box模組，進一步提升了基於互聯互通的電單車技術的水平，該模組首次在頂級800MT Explore歷奇旅行車上向英國客戶推出。...
    ]]>     https://plus.webike.my/2025/11/10/%e3%80%90eicma-2025-%e9%80%9f%e5%a0%b1%e3%80%91cfmoto-%e5%85%ac%e5%8d%87%e7%b4%9a%e8%b6%85%e8%b7%91-v4-sr-rr-%e9%9c%87%e6%92%bc%e7%99%bb%e5%a0%b4%ef%bc%81%e6%90%ad%e8%bc%89%e3%80%8c%e8%87%aa%e5%8b%95/feed/ 0