Bullet 350 – Webike+二輪騎仕 https://plus.webike.hk 華語專業摩托新聞、雜誌，每天更新！ Mon, 26 Aug 2024 03:21:08 +0000 zh-TW hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.2 https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2023/05/cropped-W_plus_logo-32x32.png Bullet 350 – Webike+二輪騎仕 https://plus.webike.hk 32 32 【試乘報告】讓子彈再度飛翔！重新復刻的經典老車 Royal Enfield BULLET 350 https://plus.webike.hk/2024/08/19/%e3%80%90%e8%a9%a6%e4%b9%98%e5%a0%b1%e5%91%8a%e3%80%91%e8%ae%93%e5%ad%90%e5%bd%88%e5%86%8d%e5%ba%a6%e9%a3%9b%e7%bf%94%ef%bc%81%e9%87%8d%e6%96%b0%e5%be%a9%e5%88%bb%e7%9a%84%e7%b6%93%e5%85%b8%e8%80%81/ https://plus.webike.hk/2024/08/19/%e3%80%90%e8%a9%a6%e4%b9%98%e5%a0%b1%e5%91%8a%e3%80%91%e8%ae%93%e5%ad%90%e5%bd%88%e5%86%8d%e5%ba%a6%e9%a3%9b%e7%bf%94%ef%bc%81%e9%87%8d%e6%96%b0%e5%be%a9%e5%88%bb%e7%9a%84%e7%b6%93%e5%85%b8%e8%80%81/#respond Mon, 19 Aug 2024 04:00:49 +0000 https://plus.webike.hk/?p=46112 Royal Enfield於2024年春季推出經典車型Bullet 350 ，為其350cc級距陣容再添生力軍。這款散發濃厚經典韻味的復古街車，究竟騎乘體驗如何？本次就將聚焦於Bullet 350 的座高以及實際騎乘感受，為您帶來深度解析。…]]>

Royal Enfield於2024年春季推出經典車型Bullet 350 ，為其350cc級距陣容再添生力軍。這款散發濃厚經典韻味的復古街車，究竟騎乘體驗如何？本次就將聚焦於Bullet 350 的座高以及實際騎乘感受，為您帶來深度解析。

Bullet 350 冠以「子彈」之名的傳統車型復活了

擁有超過百年輝煌歷史的Royal Enfield，是世界上現存最古老的摩托車製造商。自1901年在英國誕生以來，Royal Enfield便以其獨特的魅力征服了無數騎士的心。更令人驚嘆的是，自1970年代後將生產線遷至印度後，Royal Enfield始終堅持經典設計，將上世紀60年代的風冷單缸引擎車型延續至今，讓復古愛好者們能夠駕駛着全新的「老車」，感受時光的味道。

在Royal Enfield眾多經典車型中，最具傳奇色彩的莫過於BULLET系列。這款誕生於1948年的車型，其命名靈感源自英文單詞「子彈」，是當時最具代表性的街車之一。BULLET 500作為該系列的最後一代車型，在2015年正式停產，為這段輝煌的歷史畫上了句號，也成為了無數車迷心中的永恒經典。

BULLET 350【2024】是新推出的350cc家族成員。其設計旨在追求最經典的風格。

全新Royal Enfield Bullet 350以復古之姿再度席捲車壇。搭載與Classic 350、Meteor 350和Hunter 350相同的349cc風冷OHC單缸引擎，這款中量級車款能夠產生20PS/6100rpm的最大馬力以及27Nm/4000rpm的最大扭力，搭配五速往復式變速箱，帶來暢快的騎乘體驗。

Bullet 350的車重與Classic 350相同，皆為195公斤，但在輪胎尺寸上略有差異。相較於Classic 350採用前19吋、後17吋的配置，Bullet 350 選擇了前19吋、後18吋的組合，更顯壯碩飽滿，完美詮釋經典車款的復古輪廓。

讓人想起商用車的粗獷感 鐵製擋泥板令人讚賞

與近年流行的新復古車型不同，BULLET 擁有一種獨特的粗獷魅力。它並未盲目追求現代設計，而是大膽地採用了鋼製前後擋泥板。在輕量化盛行的今天，這種選擇看似「反潮流」，卻賦予了 BULLET 濃郁的復古氣息和厚重質感。

BULLET 並非追求華麗的街車，更像是披著黑色戰甲的實用工具，讓人想起舊日時光的機械美感。除了鋼製擋泥板，粗壯的前叉護罩、厚實的座椅、鍍鉻的 Cabton 排氣管以及高聳的手把，都散發著濃郁的復古氣息。

然而BULLET 並非一成不變地復古。它在核心部件上融入了現代科技，配備了前後碟刹、穩定的噴射供油系統以及 ABS 防鎖死系統，在保證安全性的同時，也提供了現代車款應有的操控性能。

349cc的風冷OHC引擎與同排量的兄弟車型相同。

排氣管採用魚雷型設計，散發出濃厚的老車氛圍。

油箱容量為13公升，屬於小巧設計。

亮點在於前後擋泥板均為鋼製，非常具有經典風格。

所有燈具都使用燈泡。尺寸較小的燈具是定位燈。

 

這款車型在系列中與Classic 350並列，是最難以觸地的車型！

我非常欣賞這款車型搶眼的外觀，但腳踏實地的表現卻讓我有些卻步。儘管18吋後輪讓車尾更顯飽滿，但805mm的座高與Classic 350相同，對於我這種身高165公分、體重50公斤的騎士來說，雙腳著地時腳跟會完全懸空。

此外，較寬的側蓋也讓雙腿被迫分開，影響了騎乘的舒適度。再加上大量使用金屬零件，車身重量偏重，這些都是不可忽視的缺點。

然而值得讚許的是，即使單腳著地，騎乘時依然能感受到穩定的操控感。雖然這款車在同級距中腳踏實地的表現並不出色，但整體操控性並不會讓人感到不安。

測試騎士身高165cm、體重50kg。雙腳著地時腳跟懸空。

側邊蓋略微突出，使雙腿需要分開。

只要一隻腳著地就沒問題。

 

雖然這款車不適合高速行駛，但轉向輕巧靈活

一開油門，飽滿的扭力便推動著 Bullet 從低轉速開始強勁加速。這顆大單缸引擎的獨特魅力依然令人沉醉，輕快的加速感貫穿了整個高速公路限速區間。

然而受限於排量，當速度繼續攀升，即使油門到底，加速力道也會逐漸減弱，追求極速性能的騎士可能會感到些許遺憾。

令人驚喜的是，Bullet 的操控表現超乎預期。轉向輕盈靈活，絲毫沒有笨重感。無論是輕鬆劃過彎道，或是出彎時充滿活力的加速，都能帶來暢快的騎行樂趣。

這種獨特的操控體驗不同於運動風格的 Hunter 或悠閒的 Meteor，無論是長途旅行欣賞沿途風景，還是穿梭於城市街道，Bullet 都能輕鬆勝任。如果你鍾情於復古摩托車的獨特魅力，那麼 Bullet 絕對值得你擁有。

雖然速度不快，但即使不大幅加速也能帶來樂趣的操控性令人滿意。喜歡老車的朋友一定要試試這款車！

 

BULLET 350（2024）主要規格

  • 車長×車寬×車高：2145×750×1125mm
  • 軸距：1390mm
  • 座高：805mm
  • 車重：195kg
  • 引擎：349cc 風冷四行程SOHC單缸2氣門
  • 最大馬力：20PS(14.9kW)/6100rpm
  • 最大扭力：2.75kg-m(27Nm)/4000rpm
  • 油箱容量：13.0L
  • 變速器：往復式5檔
  • 煞車系統：前＝碟煞、後＝碟煞
  • 輪胎：前＝100/90-19、後＝120/80-18
]]> https://plus.webike.hk/2024/08/19/%e3%80%90%e8%a9%a6%e4%b9%98%e5%a0%b1%e5%91%8a%e3%80%91%e8%ae%93%e5%ad%90%e5%bd%88%e5%86%8d%e5%ba%a6%e9%a3%9b%e7%bf%94%ef%bc%81%e9%87%8d%e6%96%b0%e5%be%a9%e5%88%bb%e7%9a%84%e7%b6%93%e5%85%b8%e8%80%81/feed/ 0