提起Aprilia相信不少車迷第一時間聯想到必定是MotoGP、WSBK的熱血賽事，或是RSV4等頂級旗艦跑車。然而，真正能讓廣大車迷親身接觸這個意大利賽車品牌的，未必是高高在上的旗艦車款，而是今天的主角-Aprilia RS 457。

來到2026年，RS 457除了繼續肩負品牌入門跑車的重要使命，更迎來了矚目的全新GP Replica版本，將MotoGP廠隊的賽車元素完美移植至400c.c.級別，為這輛原本已極具吸引力的跑車，注入了更濃厚的純粹賽車魅力。意大利電單車向來予人熱血、激情的印象，但並非每一輛意大利跑車都適合作為人生第一輛座駕。很多品牌的入門型號對新手而言，依然存在不低的技術門檻

。Aprilia卻選擇了一條不同的道路，多年來堅持建立完整的RS家族矩陣。由RS 125啟蒙，到RS 457奠基，再進階至RS 660，最終劍指旗艦RSV4。這絕不僅僅是排氣量的遞增，而是一條精心設計的「車手育成」路線。

或許有人會問，既然已有表現出色的RS 660，為何還需要RS 457？答案其實很簡單，RS 660擁有約100ps的強悍馬力，對經驗豐富的騎仕固然是極大樂趣，但對剛接觸跑車的新手而言卻是不小的心理壓力。RS 457正好提供更容易掌握的性能，讓騎仕能在毫無壓力的狀態下體驗Aprilia的跑車文化，並循序漸進地精進駕駛技術。

全新GP Replica版本點燃賽車魂
2026年款RS 457的最大亮點，絕對是新增的GP Replica版本。買跑車的人未必天天都會落賽道，但跑車之所以迷人，往往源自於對賽車文化的一份憧憬。GP Replica不單純是一套新拉花，更是將Aprilia Racing在MotoGP的廠隊榮耀，具象化地呈現在日常街道上。

這款特別版採用與廠隊相近的塗裝設計，以黑色為主調並配上鮮明的紅紫色線條與專屬圖案，配合黑色車架與輪組，戰鬥感滿點。除了GP Replica，香港代理今年亦同步引入兩款充滿活力的2026年新色，分別是主打運動感與意大利美學的Coral Snake Blue，以及展現街頭動感基因的Arsenic Yellow。這兩款新色均配搭銀色車架與紅色輪組，鮮明搶眼，讓車主可按個人喜好展現專屬風格。

同級罕見的鋁合金車架與靈活操控
當然，RS 457的魅力絕不僅停留在表面。在外型上，完美繼承了純種跑車的家族化面貌，雙頭燈配合中央日行燈，加上標誌性的尾擔設計，即使靜靜停泊在街頭，依然散發出RSV4的王者神韻。更難得的是，她採用了同級別中極為罕見的鋁合金車架，這不僅大幅提升了車輛的操控極限與彎道表現，更讓整輛車的質感遠超同級對手。

儘管定位為入門跑車，Aprilia並未將其妥協為一輛純代步車，上置式分離手把的設計，既保留了跑車應有的運動感，又避免了純種Superbike極端的俯伏姿勢。這種恰到好處的騎乘三角，讓騎仕平日市區代步輕鬆舒適，週末享受山路熱血時亦能從容應對。

雙缸引擎與全彩TFT儀錶板
在動力與電控系統上，RS 457同樣交出了亮眼的成績單。其搭載的457c.c.水冷四衝程並列雙汽缸DOHC 8氣門引擎，能輸出最大馬力47.7ps/9,400rpm及最大扭力4.67kg-m/6,700rpm，剛好符合A2駕駛執照的限制。配合僅約175kg的裝備重量，馬力重量比相當優異，加速反應極為輕快。值得一提的是，這具引擎在約3,000rpm即可爆發出八成以上的扭力，日常市區穿梭無需刻意拉高轉速，完美展現了雙汽缸引擎的彈性。

電子配套向來是Aprilia的強項，RS 457亦不例外。全彩色TFT儀錶板提供了Eco、Sport、Rain三種駕駛模式，系統會連動油門反應與Aprilia Traction Control循跡防滑系統，提供不同程度的安全介入。

前320mm單鑽孔碟配ByBre四活塞卡鉗，加上Bosch雙通道ABS系統，再配合後方220mm單鑽孔碟配ByBre兩活塞卡鉗制，動力十足；具備經驗的騎仕更可選擇關閉後輪ABS，在封閉場地享受滑胎進彎的極致自由度。此外，41mm倒立前叉與尾單筒避震的設定相當均衡，車主還可額外選配Quick Shifter電子快排及支援手機連接導航的Aprilia MIA智能系統，進一步提升日常騎乘的流暢度與便利性。

總結
RS 457讓世人看見Aprilia如何為新世代騎仕創造一輛完美的入門跑車，每一次跨上座駕，望向油缸上那源自Aprilia Racing的專屬圖騰，都在提醒著車主：夢想不一定要從遙遠的旗艦車款開始，而是從願意踏出第一步的那一刻開始。

在香港市場，Coral Snake Blue及Arsenic Yellow兩款車的定價為HK$63,800，而GP Replica則為HK$66,800，並隨車附送原廠尾座位冚及Quick Shifter電子快排，進一步強化了跑車的戰鬥造型與操控性。對於渴望感受意大利跑車魅力的新手與車迷而言，RS 457依然是進入Aprilia世界最完美的第一步。而GP Replica版本的出現，則讓這第一步，多了一份屬於頂級賽道MotoGP的極致浪漫。

2026 Aprilia RS 457規格表
全長：1,960mm
全闊：795mm
全高：-mm
軸距：1,348mm
座位高度：800mm
最低離地距：-mm
乾重：159kg
油箱容量：13L
引擎型式：水冷四衝程並列兩汽缸DOHC 8氣門
缸徑x衝程：69.0 x 61.1mm
容積：457c.c.
壓縮比：10.5:1
最大馬力：47.7ps/9,400rpm
最大扭力︰4.44kg-m/6,700rpm
供油系統︰EFI電子燃油噴注
點火：電子
起動：電動
驅動模式：鍊條
離合器/波箱：濕式多片6前速
耗油量︰4.1L/100km
碳排放︰93g/km
車架︰雙樑式鋁合金車架
前懸掛系統：41mm倒立式前避震,預載調校,行程120mm
後懸掛系統︰單筒油壓彈簧,預載調校,行程130mm
前制動系統：320mm單浮動鑽孔碟配ByBre徑向四活塞卡鉗,ABS
後制動系統︰220mm單鑽孔碟配ByBre兩活塞卡鉗,ABS
前輪胎︰110/70-17
後輪胎︰150/60-17