Tati Team Beringer Racing在2024年FIM EWC賽季末仍保持著作為領先獨立車隊的目標，並在上月第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽中表現突出，仍有望在整體排名中進入前三名。

Hugo Clere、Randy Krummenacher和Corentin Perolari聯手從31位起步，最終以15位的整體排名完成比賽，在Formula EWC類別中排名第14，同時獲得了七個錦標賽積分。

Tati Team Beringer Racing的車隊經理Patrick Enjolras表示：「我們的車手首次來到鈴鹿賽道，但他們能夠迅速適應其特點。」

「在排位賽中，我們遇到了不少困難。我們只能取得第31位的起跑位置，但在比賽中，憑藉我們的優勢、毅力和穩定性，我們在幾個小時內成功爭取了更好的名次。」

「如果排除為鈴鹿賽道特別準備的日本車隊，我們在常設車隊中排名第五，是第二支私人車隊。這真的很不錯，即使這結果並未完全滿足我們。」

「這個成績證明了我們團隊的質量、決心和凝聚力。我們的目標是進入前15名。考慮到我們在這裡的最佳成績僅為2019年的第48名，這可能看似難以實現，但我們做到了。我們帶回了七個額外的積分，並加強了我們作為首支私人車隊的地位。」

在三輪比賽後，以Honda引擎為動力的Tati Team Beringer Racing在臨時EWC積分榜上排名第四，獲得61分，落後領先的Yamalube YART Yamaha EWC Official Team 55分。在即將於9月12日至15日舉行的季末賽Bol d’Or24小時賽期間，還有65分可供爭奪。