由知名改裝品牌ACTIVE所改裝的Z650RS
2022年KAWASAKI推出了復古街車Z650RS,結合了KAWASAKI RS = Roadster輕盈簡潔的印象,這印象也存在於Z900RS之中,Z650RS採用了Z650的並列雙缸引擎和鋼管車架,以上這種類似的關係也出現在Z1和Z900RS之中,而Z650RS被追朔是源自1976年Z650的車型。1970年代,Z650成為繼903cc的 Z1和750cc的Z2之後,Kawasaki第三款的4缸運動摩托車。它特有的靈活性,在中量級市場上受到了廣泛性好評,並還被稱之為「Zapper」新創詞,意為破風而行。
Z650RS可以看作是將「Zapper」的理念投射到了一款現代的並列雙缸車型上。ACTIVE以「具有Café Racer規格的Z650現代版本」為概念開發了各種零件,並在(2023 Tokyo Motorcycle Show)2023年東京摩托車展上展出了裝配這些零件的Z650RS。
該車腳踏後移與把手套件是同步開發的,以確保位置完美匹配。此外,整體操控性還有其他強化的提升,例如Hyperpro Street Box(前叉彈簧和後避震器)套件和GALE SPEED 切削加工前4活塞煞車卡鉗,改善了手感和性能,同時符合這種獨特的風格。GALE SPEED VRD系列 煞車總泵「黑暗版」,突顯外觀質感的美,以及(Wire Clutch Holder套件)拉索離合器支架套件「黑暗版」,有助於提升現代新經典元素,超越了單純提升煞車力度的功能。
Z650RS 手把部分
上三角台和分離式手把套件,以及腳踏後移套件是ACTIVE的旗下新品牌「153 Garage」所推出的。ACTIVE的目標是將「將新古典車型的風格融入設計中,而不僅僅局限於性能,並且基於自由理念而創造產品。」這些新零件基於「 Zapper Café racer 規格的現代版本」的明確概念,自然地旨在增強每個零件的位置和功能,反映了ACTIVE對其他零件的設計理念。此外,作為一輛示範車,也成功引起了人們對於全套裝生產的期待。
分離式手把在Café Racer中是標準配置,不過通常將一般高手把改成分離式手把,經常出現潛在不適的問題,而「153 Garage」一體式分離式手把套件,透過上三角台的設計和提高分離式手把夾具成功地解決了該問題。而且該套件,像是:前煞車油管、離合器線和油門拉索,為了減輕安裝上的麻煩,也都根據安裝所需的長度量身定制。旨在與分離式手把夾具相輔相成,進而提供更寬敞、更舒適的騎乘位置。另外前叉上部,可以找到HYPERPRO前叉用預載調整器
Z650 底盤部分
修長而大直徑18吋GALE SPEED鍛造輪框取代了原廠的17吋前後輪框,表達了原始Zapper Z650充沛敏捷的騎乘感受。此外選擇了6輻TYPE-N的設計來強調新古典的風格,與其尺寸相得益彰。
Z650RS改裝規格